3 tommers titanium eksosrør

• Lettvektsytelse: Opptil ~45–50 % vektreduksjon sammenlignet med rør i rustfritt stål
• Holdbarhet ved høye-temperaturer: Stabil styrke og farge ved vedvarende eksostemperaturer
• Korrosjonsbestandighet: Utmerket i kondensat, veisalt og fuktige miljøer
• Skarp lyd og rask spole: Tynn-vegget titan forbedrer eksospulshastigheten
• Presisjonstilpasning: Ekte 3,0" ID/OD-alternativer med tett ovalitet og rundhetskontroll
• Tilpassbar: Lengde, bøyninger, flenser, resonatorer og overflatefinish

Eksosrøret i titan på 3 tommer er designet for høy-gate- og motorsportapplikasjoner med høy ytelse som krever maksimal vektbesparelse, termisk motstandskraft og langsiktig-korrosjonsbestandighet. Produsert av førsteklasses titanrør med presisjonssveising, opprettholder hver seksjon jevn veggtykkelse og glatte indre overflater for å redusere mottrykk og forbedre gassresponsen. Ideell for tilpassede cat-back-, turbo-back-, mid-pipe- og aksel-ryggsystemer.

• Materiale: Titan (vanligvis grad 2 for rør; grad 5 flenser tilgjengelig)
• Størrelse: 3,0 tommer nominell (alternativer for 3,0" OD eller ekte 3,0" ID-bekreft ved bestilling)
• Veggtykkelse: 0,9–1,2 mm typisk (andre alternativer tilgjengelig for NVH/styrke)
• Lengder: 300–1500 mm rette seksjoner; tilpasset kutt tilgjengelig
• Bend: Dorn-bøyd 15 grader / 30 grader / 45 grader / 60 grader / 90 grader ; tilpassede vinkler og radius på forespørsel
• Finish: Rå/syltet, børstet eller polert; varme-blå valgfritt på sveiser
• Toleranser: OD ±0,20 mm, vegg ±10 %, retthet Mindre enn eller lik 1,0 mm/m (typisk)
• Sveising: TIG med høy-renhet-argon for rene, sterke skjøter

• Flenser: Titanium eller rustfritt V-bånd (2-delt klemmesett), 2/3/4-bolt flenser
• Overganger: Kjegler og reduksjonsstykker (f.eks. 2,5" til 3,0", 3,0" til 3,5")
• Resonatorer/lyddempere: Rette-gjennom titanresonatorer, perforerte kjerner
• Hengere og maskinvare: Titanium/rustfrie hengere, braketter, fjærer, pakninger
• Sensorer: O2-punktplasseringer (M18 x 1,5) forhåndssveiset på forespørsel
• Tips: Slash-kuttet, rullekant, brent-blå finish

• Redusert ufjæret og total masse for forbedret håndtering og akselerasjon
• Raskere turbospole og forbedret volumetrisk effektivitet
• Motstandsdyktig mot korrosjon fra surt kondensat og veikjemikalier
• Lavere strålevarme i forhold til stål for reduserte underkroppstemperaturer

• Materialsertifisering: Mill Test Certificate (MTC) tilgjengelig
• Dimensjonskontroller: OD/ID, veggtykkelse, retthet, ovalitet
• Sveiseintegritet: Visuell inspeksjon; fargepenetrant på forespørsel
• Lekkasjetest: Trykk/lekkasjekontroll for sammenstillinger

• Tilpasning: Sørg for klaring til chassis og varme-følsomme komponenter; bruk nye pakninger
• Moment: Følg OEM eller klemmeprodusentens momentspesifikasjoner for flenser/V-bånd
• Innbrudd-: Inspiser for lekkasjer etter første varmesyklus; re-moment om nødvendig
• Rengjøring: Mildt vaskemiddel; unngå sterke syrer/alkalier for å beholde finishen
• Merk: Titan har varmefarging; dette er normalt og estetisk

• Tilpasset eksosproduksjon (cat-rygg, turbo-bak, midt/aksel-bak)
• Spor og tid-angrepsbygg som søker maksimal vektbesparelse
• Høyytelsesgatebiler og motorsykler.{{0}

Vennligst spesifiser:

• Rørspesifikasjon (3,0" OD eller 3,0" ID), veggtykkelse og lengde
• Antall rette seksjoner og nødvendige bøyningsvinkler/radier
• Flens/V-båndtype og plassering av sensorpropp
• Overflatefinish og eventuelle alternativer for resonator/lyddemper/tupp
• Kjøretøysmodell og tiltenkt bruk (gate/bane) for skreddersydde anbefalinger

• Emballasje: Beskyttelseshetter, anti-ripehylse, fuktsperre, forsterket kartong/trekasse for sett
• Frakt: Med fly / til sjøs / med jernbane
• Ledetid: Vanlige spesifikasjoner på lager; tilpassede sett 7–15 virkedager

Trenger du et tilpasset sett eller komplett system? Del dine dimensjoner, flenstype og layout, så utarbeider vi et skreddersydd tilbud og leveringstid.