Grad 2 bil eksosrør

Grad 2 bil eksosrør
produkt introduksjon:
Produktnavn: GR2 titanrør
Renhet: 99,6%
Smeltingspunkt: 1668 grad
Standard: ASTM B338/ASTM B 861
Overflate: polering av overflaten
Tetthet: 4,51g/cm3
Søknad: Bilindustri, motor-dom
Type frakt: DHL/FedEx/UPS
Sertifikater: ISO 9001: 2015/en 10204 3.1 MTC/en 10204 3.2 MTC
Sende bookingforespørsel
Beskrivelse
Tekniske parametere

GR2 titan tynnvegget rørproduksjonsprosess

 

{{0} år

 

GR2 Titanium Alloy -egenskaper: Industriell ren titan (grad 2), moderat styrke (strekkfasthet større enn eller lik 345 MPa), utmerket korrosjonsmotstand (spesielt kloridionkorrosjonsmotstand), god sveisbarhet og kald formingsevne .

 

Råstoffinspeksjon:Forsikre deg om at Titanium Coil eller Tube Blank møter ASTM B338/B 861 standard, og kontroller innholdet av urenheter som oksygen og jern (o mindre enn eller lik 0 . 25%, Fe mindre enn eller lik 0,30%).

 

Overflaterengjøring:Fjerning av oksydlaget ved sylting (HNO₃+HF -blanding) for å unngå forurensning i påfølgende prosessering .

 

2. gr2 titanrørformingsprosess

 

Kald rulling/kald tegning:Gjennom multi-pass Cold Working (veggreduksjonshastighet på 10%-30%) blir veggtykkelsen gradvis tynnet (opptil 0 . 5mm), og mellomliggende annealing (650-750 graders vakuum annealing) er nødvendig for å eliminere arbeidsherding.

 

Spinningforming:Egnet for komplekse buede overflater (for eksempel reduksjonsmidler), gjennom høyhastighetsrotasjon og mugg ekstrudering for å oppnå tynnveggs ensartethet (veggtykkelsestoleranse ± 0 . 05mm).

 

Sveiseprosess:

 

Tig -sveising:Argonbeskyttelse med høy renhet (renhet større enn eller lik 99 . 999%), sveisetråden er laget av erti -2 samsvarende materiale, og varmeinngangen kontrolleres for å forhindre grovelse av korn.

 

Lasersveising:Egnet for presisjonssveiser (smeltebredde mindre enn eller lik 1 mm), liten varmepåvirket sone, sveisestyrkekoeffisient større enn eller lik 90%.

 

3. etterbehandling og testing

 

Varmebehandling:Vakuum annealing (700-800 grad /1-2 h) for å eliminere restspenning og gjenopprette plastisitet .

 

Overflatebehandling:Elektrolytisk polering eller sandblåsing (al₂o₃ slipemidler) for å forbedre overflatebehandlingen (ra mindre enn eller lik 0 . 8μm) og forbedre motstanden mot oksidasjon med høy temperatur.

 

Ikke-destruktiv testing:

 

Eddy Current Testing (ET):Oppdager overflatesprekker og veggtykkelse ensartethet .

 

Ultrasonic Testing (UT):99% intern defektdeteksjonshastighet større enn eller lik

 

Helium massespektrometri lekkasjedeteksjon:Forsikre deg om lufttetthet (lekkasje mindre enn eller lik 1 × 10⁻⁶ pa · m³/s) .

 

GR2 Titanium tynnveggede rør er kjernen i Automotive eksosanlegg

 

1. applikasjonsscenarier og fordeler

 

Komponentposisjon:

 

Hode/manifold:Motstandsdyktig mot 900 graders avgass med høy temperatur, unngå krypproblemer med rustfritt stål .

 

Midt seksjonsslyddemper:Resistent mot kondensasjonssyrekorrosjon (pH 2-4), forlenges levetiden med 3-5 ganger .

 

Tailend/Tailpipe:40% -50% vektreduksjon (sammenlignet med 304 rustfritt stål) for å forbedre skyvekjøringsforholdet til kjøretøyet .

 

Ytelsesfordeler:

 

Vektreduksjonseffekt:Massetetthet 4 . 51g/cm³ (rustfritt stål 7.93g/cm³), reduserer kjøretøyets vektreduksjon av 8-15 kg, drivstofforbruket med 2%-5%.

 

Temperaturmotstand: GR2 titanium has a strength retention rate of >80% ved 600 grader, noe som er bedre enn rustfritt stål (styrke synker skarpt etter 500 grader) .

 

Korrosjonsmotstand:1000 timer salt spray test (5% NaCl) uten pitting, egnet for kyst/snøsmeltingsmiddelmiljø .

 

2. tekniske utfordringer og løsninger

 

Høytemperatur oksidasjonsbeskyttelse:Overflatealuminiseringsbehandling (dannelse av Tial₃ -lag) reduserer oksidasjonshastigheten med 70% ved 1000 grader .

 

Vibrasjonsutmattelse:Endelig elementanalyse brukes til å optimalisere rørstrukturen (veggtykkelsesgradientdesign) slik at resonansfrekvensen unngår det vanlige hastighetsområdet til motoren (2000-6000 rpm) .

 

Kostnadskontroll:Bruken av "titanstål komposittstruktur" (titan bare for seksjoner med høy temperatur) reduserer materialkostnadene med 30%.

 

3. typiske applikasjonssaker

 

High-Performance Model:Porsche 911 GT3 RS har et eksosanlegg for all-titan, som reduserer vekten med 11 kg og øker hestekrefter med 7%.

 

Ny energiområde Extender:I Li Autos Range Extender Electric Vehicle reduserer titaneksosen effekten av varmestråling på batteripakken .

 

Innen racing:Eksosanlegget til F1 -bilen har en veggtykkelse på bare 0 . 3mm, og den spesifikke styrken til titan brukes for å oppnå ekstrem vektreduksjon.

 

 

Populære tags: Grad 2 bil eksosrør, Kina grad 2 bil eksosrørprodusenter, leverandører, fabrikk

Sende bookingforespørsel
MED VÅRE PRODUKTER FYLLER DINE DRØMMER
Vi kan tilby en rekke alternativer
for biltuning-entusiaster
kontakt oss