Fordeler med motorsykkel Titanium eksos
Fordelene med eksosrør i titan til motorsykkel er alle-og åpenbare. Den første og mest attraktive fordelen er den ultimate lettvekten. Titanlegering har en tetthet på bare rundt 60 % av rustfritt stål, noe som betyr at vekten av et eksosrør med samme struktur kan være nesten halvparten av vekten til rustfritt stål. Denne vektreduksjonseffekten er gitt den gylne betydningen av "ufjæret kvalitet" på motorsykler - å redusere vekten av ikke-støttende komponenter som hjul og fjæring kan i stor grad forbedre kjøretøyets håndteringssmidighet, gjøre styringen mer fleksibel, og fjæringsresponsen er raskere, noe som gir føreren en følelse av presisjonskjøring av "mann og kjøretøy integrering" som en helhet.
For det andre er det dens utmerkede ytelse når det gjelder ytelse og holdbarhet. Titanlegeringer har eksepsjonell spesifikk styrke og høy varmebestandighet, og tåler eksosgasser fra motorer opp til 700 grader Celsius eller mer uten deformasjon eller degradering. Sammenlignet med stål eller rustfritt stål, kan rørveggen til titan-eksosrøret utformes for å være tynnere, noe som ikke bare reduserer vekten ytterligere, men også skaper forutsetninger for å optimere eksospulseffekten og redusere mottrykket, og dermed bidra til å øke motorens effekt på hestekrefter i det høye turtallsområdet, spesielt i mellom- og høyrpm-området, som kan gi en økning på 4 til 5 hestekrefter. Samtidig er titanlegering født med sterk korrosjonsbestandighet, som kan motstå erosjon av sure stoffer i eksosgassen og miljøet, og levetiden overstiger langt vanlig stål, og den vil nesten aldri rustes.
I tillegg gir eksosrør av titan unik akustisk og estetisk verdi. Det finjusterte eksosrøret i titan er ikke det kjedelige brølet fra rustfritt stål, men et skarpere,-høyt og metallisk magnetisk hyl, en unik lydfunksjon som er elsket av riddere som søker sansestimulering. Når det gjelder utseende, er den unike matte sølv-grå teksturen til titan i seg selv veldig teknologisk, og den kan anodiseres for å få overflaten til å vise en nydelig fargeeffekt fra gull, blått til lilla. Dette svært personlige utseendet kan ikke oppnås gjennom vanlig galvanisering, noe som i stor grad tilfredsstiller eierens jakt på bilens unike egenskaper.
Bøyeprosessen til motorsykkel titan eksos
Sandfyllende varmbøyning:Dette er en klassisk håndlaget prosess. Ved å fylle titanrøret med fin sand og forsegle det med flis, gir sandpartiklene jevn støtte på innerveggen når de bøyes, og bruker deretter propanoksyflamme til å varme opp den bøyde delen til overflaten blir rød, slik at plastisiteten øker, for å skape en jevn bue langs dysen.
Forming av delt sveising:Denne prosessen deler en rørseksjon som må bøyes i flere små seksjoner av "albuer" i henhold til forhåndsinnstilte vinkler, som er nøyaktig kuttet fra det rette røret med wire EDM-teknologi, og buen A til hver albue er lik den totale bøyevinkelen A delt på antall albuer X (dvs. en =A/X). Deretter, ved hjelp av en intelligent sveisemaskin og titanlegeringstråd av samme kvalitet, sveises disse albuene én etter én i et argonbeskyttet miljø for å danne en fullstendig bøy. Denne metoden gir presis formkontroll og forbedrer støtmotstanden til bøyningen betydelig overfor luftbølger med høye-temperaturer, som hevdes å tåle øyeblikkelige vekslende pulsbelastninger på 0,5±0,2 MPa.
Hydroforming med høy-temperatur:Hydroforming av titanrør ved temperaturer over 800 grader. Av denne grunn har de utviklet nikkel-baserte legeringsformer som tåler denne høye temperaturen og spesielle belegg som forhindrer klebing for å oppnå komplekse former i en enkelt prosess, med høy effektivitet og egnet for masseproduksjon.
Å velge et eksosrør i titan er mye mer enn bare å erstatte en komponent, det er en omfattende forbedring av motorsykkelens ytelse, håndtering, tekstur og personlighet. Selv om det er dyrt og komplekst, gjør dens lette utbytte, ytelsesgevinster,-langsiktig holdbarhet og irreproduserbar visuell og auditiv nytelse den til det ultimate oppgraderingsmålet i hodet til ryttere som virkelig vet hvordan de skal sette pris på mekanisk estetikk.
Populære tags: motorsykkel titan eksos, Kina motorsykkel titan eksos produsenter, leverandører, fabrikk
